Звезда ведущая (525-14) 20мм SFR

Звезда ведущая (525-14) 20мм SFR представляет собой высококачественный компонент цепного привода, предназначенный для установки на валу двигателя в мотоциклах, скутерах и другой мототехнике. Она обеспечивает передачу крутящего момента от двигателя к заднему колесу через цепь, оптимизируя динамику движения и эффективность трансмиссии. Модель разработана под брендом SFR, известным надежными запчастями для мототранспорта, и соответствует стандартам для интенсивной эксплуатации в условиях городской езды или легкого бездорожья.
Основные технические характеристики:
Шаг цепи: 525 (стандартный размер, где "5" обозначает шаг 5/8 дюйма или 15,875 мм, а "25" — ширину ролика 7,94 мм). Это обеспечивает совместимость с цепями типа 525, которые характеризуются повышенной прочностью и износостойкостью по сравнению с более легкими аналогами (например, 520).
Количество зубьев: 14. Такой профиль зубьев позволяет достигать оптимального баланса между ускорением и максимальной скоростью, снижая нагрузку на цепь при старте и разгоне. Коэффициент редукции зависит от ведомой звезды, но для 14-зубой ведущей типично соотношение 2,5–3,5 для стандартных конфигураций.
Посадочный диаметр: 20 мм (внутренний диаметр отверстия для фиксации на валу). Это обеспечивает плотную посадку с минимальным люфтом, совместимую с большинством двигателей типа Lifan, Honda-подобных аналогов или других с аналогичным валом. Фиксация обычно осуществляется шлицевым соединением или стопорным кольцом для предотвращения проскальзывания.
Материал: Высокопрочная легированная сталь (часто с термообработкой для повышения твердости до 45–50 HRC), устойчивая к коррозии и механическим нагрузкам. Толщина звезды typically составляет 5–7 мм, что гарантирует долговечность при нагрузках до 500–700 Нм крутящего момента.
Вес: Примерно 150–200 г (в зависимости от точной конфигурации), что минимизирует инерционные потери в трансмиссии.
Профиль зубьев: Зубья имеют трапециевидную форму с закругленными кромками для снижения шума и износа цепи. Угол атаки зуба оптимизирован для равномерного распределения нагрузки, с допуском на биение не более 0,1 мм.
Конструктивные особенности:
Звезда изготовлена методом точной штамповки или фрезеровки с последующей термообработкой, что обеспечивает высокую точность геометрии и балансировку. Поверхность зубьев может иметь покрытие (например, фосфатирование или цинкование) для защиты от окисления и улучшения смазываемости. Внутреннее отверстие шлицевое или с плоскими гранями для надежной фиксации, с возможностью установки на валы диаметром 20 мм без дополнительных адаптеров. Конструкция соответствует стандартам ISO 606 для цепных передач, обеспечивая совместимость с цепями O-ring или X-ring для снижения трения.
Применение и рекомендации:
Подходит для мототехники с двигателями объемом 125–250 см³, включая модели от Yamaha, Honda, Suzuki и китайских производителей (например, Racer, Irbis). Рекомендуется для замены в системах с повышенным износом, где требуется усиленная передача. Перед установкой проверьте совместимость с вашей цепью и ведомой звездой, а также обеспечьте правильную натяжку цепи (дефлексия 20–30 мм). Для продления срока службы используйте качественную смазку цепи и проводите осмотр каждые 1000–2000 км пробега.